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SPORTSTER®
- Ispirati a una delle moto da corsa più affermate
nel mondo, l’XR750™, i modelli XR1200® nascono
dal desiderio di creare una moto Harley-Davidson ideale
per la città e al tempo stesso perfetta per le curve.
Il primo a fare la sua comparsa sul mercato è stato
l'originale XR1200®, e per il 2010 ecco l'ultima incarnazione:
l’XR1200X™ completamente rinnovato. Questa moto,
evoluzione del concetto XR, si arricchisce di uno stile
grintoso. L'alloggiamento del motore, la forcella a steli
rovesciati, il codino, il serbatoio e il parafango, tutti
in colore nero opaco gli conferiscono un aspetto più
aggressivo. Inoltre gli ammortizzatori Showa a taratura
sportiva con serbatoio separato offrono prestazioni superiori
e un controllo più sicuro. modelli
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DYNA® -
Il Dyna® Wide Glide® torna come modello Dyna®
completamente rinnovato, ma con uno stile chopper “old
school”. E’ dotato di cerchi a raggi, in colore
nero, di un corto parafango posteriore, di un sissy bar nero,
di uno scarico 2-1-2 con paracalore "Tommy Gun"
e di una speciale verniciatura con motivo a fiamme (su richiesta
e in produzione limitata). Il Dyna® Wide Glide® 2010
è un nuovo modello Harley-Davidson® Dyna® con
uno stile chopper “old-school”, caratterizzato
da un manubrio “Drag bar” e i comandi a pedale
in posizione avanzata che conferiscono al pilota una postura
da easy rider. Il nuovo Dyna Wide Glide ha anche un prezzo
estremamente interessante. modelli
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SOFTAIL® -
Il modello Fat Boy® Special 2010 rappresenta una nuova
interpretazione di uno dei modelli di maggior successo realizzati
negli studi di design di Harley-Davidson. Più “dark”
e più basso rispetto all'icona originale, il Fat
Boy Special mantiene l'aspetto audace del Fat Boy® dando
una nuova interpretazione della moto che tuttora definisce
il segmento fat-custom. Arricchito
con particolari in cromo satinato e in Black Denim, il nuovo
modello Fat Boy® Special è la versione più
“dark” e ribassata della moto che definisce
ancora il segmento fat-custom. Le pedane poggiapiedi a mezzaluna,
i cerchi neri e la fascia in pelle sul serbatoio fanno danzare
il Fat Boy Special al singolare ritmo fat-custom. modelli
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TOURING® -
Nuovo re della gamma Harley-Davidson® Touring, il modello
Electra Glide® Ultra Limited offre le prestazioni maggiorate
di un motore Twin Cam 103™ ed è dotato, di serie,
di alcuni elementi che normalmente sono disponibili solo come
accessori sugli altri modelli della gamma Touring Harley-Davidson.
Un passo avanti rispetto alla famosa Harley-Davidson®
Ultra Classic™ Electra Glide®, l’Ultra Limited
è dotato di alcuni componenti che in precedenza sono
stati offerti solo come accessori sui modelli Touring Harley-Davidson
prodotti in serie. Iniziamo con il motore Twin Cam 103™,
che eroga l’11% in più di coppia rispetto al
motore Twin Cam 96™ installato sui modelli Touring di
serie, con un conseguente e significativo miglioramento delle
prestazioni. modelli
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VSCR® -
Oltre che dal V-Rod® Muscle™, la gamma VRSC Harley-Davidson
2010 è composta dai modelli VRSCAW V-Rod® e VRSCDX
Night Rod® Special, tutti con motore Revolution raffreddato
a liquido. L’intera gamma presenta inoltre un pneumatico
posteriore extra large da 240mm, impianto frenante sportivo
a triplo disco Brembo® (doppio anteriore e singolo posteriore)
con ABS di serie e frizione antisaltellamento di stampo corsaiolo
che offre grande fluidità nelle rapide scalate di marcia.
Il profilo basso e allungato, ispirato alle “drag strip”,
e le potenti performance del motore Revolution assicurano
a ciascun modello VRSC un mix impareggiabile di stile e prestazioni.
modelli 2010
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